《华东电力》
1 研究方法与数据来源
1.1 旅游碳排放综合测算模型
1.2 旅游碳承载力测算模型
1.3 耦合评判模型
1.4 旅游碳压力指数
1.5 数据来源
2 华东地区旅游碳排放与旅游碳承载力分析
2.1 旅游碳排放水平分析
2.2 旅游碳承载力水平分析
3 华东地区旅游碳排放与碳承载力耦合协调度水平
3.1 旅游碳排放与碳承载力耦合协调度等级划分
3.2 碳排放与碳承载力耦合协调趋势类型划分
(1)高旅游碳压—持续严重失调型。
(2)中旅游碳压—快速严重失调型。
(3)低旅游碳压—缓慢濒临失调型。
(4)旅游碳盈余—持续濒临失调型。
4 讨论
5 结论与建议
文章摘要:构建旅游碳压力指数模型,研究华东七省份2004—2018年旅游碳排放与旅游碳承载力的关系。研究发现:(1)华东七省份旅游碳排放逐年增加,江苏、山东、浙江旅游碳排放位列前三。江西、安徽旅游碳排放增长较快,上海旅游碳排放增加相对稳定。(2)华东地区旅游碳承载力呈稳步上升态势。福建旅游碳承载力最大,江西旅游碳承载力增长最快,上海、江苏、山东旅游碳承载力增长缓慢。(3)华东地区各省份旅游碳排放与旅游碳承载力基本处于失调状态,根据碳压力指数与耦合协调水平,将华东七省份分为四种类型:上海为高旅游碳压—持续严重失调型;江苏、山东、浙江为中旅游碳压—快速严重失调型;江西为低旅游碳压—缓慢濒临失调型;安徽、福建为旅游碳盈余—持续濒临失调型。华东地区旅游生态压力巨大,减少区域旅游业的碳排放、增加森林碳汇任重道远。
文章关键词:
论文分类号:X322;F592.7
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